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2021-03-07 13:23 来源：岳塘新闻网

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　　百度其实，对于低功率版的E200L，配置水平与标轴E200是基本相同的，有区别的地方就在前面提到的数字仪表盘等细节，售价增加主要是长轴距的结果。全景铂金版全景钻石版逍遥车系的最顶配车型售价为万元，比次顶配贵了4000元，基本上就是把次顶配的选装都变成了标配，大多是些舒适性配置，像胎压监测、前驻车雷达等功能比较有用，值不值4000元，看您的需求而定，换做是我肯定还会推荐铂金版。

不怕迟到，来的就是好的。这意味着CX70将同时满足新生代年轻消费群体对于SUV和MPV两类车型的需求，利用这款车多功能的属性覆盖到SUV和MPV两个细分市场，一方面避免了与同价位其它自主品牌车型在一个狭窄的市场区间里展开肉搏战，同时也能迎合一部分消费者对于一车多用的切实需求。

　　下面我们就根据厂家设定的款式、配置来给大家分析一下。中控面板整体以黑色为主，并辅以银色饰条装饰，门板、座椅采用黑/棕双色搭配，在细节部分如空调风量旋钮、音响等部分都采用了凸显中国传统的回纹元素。

　　另外，电咖还独创性的推出了E车无忧：用户全生命周期悉心呵护服务，凭借完善的服务体系布局汽车新零售，走在了行业的前沿。至此，升涡轮增压发动机版本的几台车就介绍完毕了。

凤凰网汽车导购：随着国内人均收入的不断增长，加之人们对于便捷出行的需求也更加强烈，购买汽车对于个人还是家庭来说，购买一款10万左右的车型已经不再是什么特别重大的事情了。

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　　和世界上很多国家一样，中国高速限速120km/h，但也有一些国家高速限速在130km/h或160km/h等。稍加观察便不难，这个一贯以功能性、实用性在国内商用车市场深入人心的品牌此次带来的新车型，在强调功能与实用之余，也变得更加注重型格之美，变得感性起来了。

　　最高时速可以达到350公里。

　　EcoBoost245两驱铂锐型5座VSEcoBoost245两驱铂锐型7座通过相同的车型命名我们即可猜到，二者主要的差异在于座椅形式的不同。据悉，特来电已在全国投建20万台充电设备，而这些设备将全部面向电咖用户开放使用。

　　车尾部的变化也集中在灯组，曾经是凯迪拉克经典造型的竖直造型，加了一笔成为7字形，与横贯后备厢的镀铬饰条连为一体，并且整个尾部有更多凹凸的立体感。

　　百度我们都知道好的设计都是在做减法，看似简单却不失设计感，就是哈弗H4和设计师想带给大家的视觉效果。

　　直来直去腰线和前进气格栅带来坚实可靠的印象，而这款以务实为出发点的新车在设计上也流露出不少表现出型格之美的细节，比如车头格栅的横向饰条采用双层重叠的立体镂空造型，镀铬的车门把手、带熏黑效果的前大灯甚至是前大灯内部浮雕出来的长安太阳标LOGO都显示出这款车在设计上有意的在通过细节的精雕细啄，带给消费者更多精致、缜密、时尚、动感的元素，而这些容易让人怦然心动的元素，恰好是以往这一类偏重实干的商用车很少顾及的一面。我想问一下，这次的e-tron纯电动车将如何在中国推出。

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